服 务 招 标 公 告
1.招标条件
本招标项目名称为:朔黄铁路3万吨级重载列车开行技术方案研究公开招标,项目招标编号为:CEZB200207229,
本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况:
朔黄铁路作为我国“西煤东运”大通道,近年来已常态化开行万吨、2万吨重载列车,取得了显著经济和社会效益,但与国外重载列车牵引重量普遍为2~4万吨相比,还存在一定差距。随着我国“公转铁”运输结构调整不断深入,朔黄铁路煤炭运量将不断增加,探索开行3万吨重载组合列车将成为必然选择。3万吨重载组合列车的开行,对通道基础设施建设、线网集疏运能力、列车开行模式、技术作业标准、车机联动、安全防控技术、配套保障机制等均提出了更新更高的要求。
2.2招标范围(主要研究内容及预期目标):
(1)开行3万吨重载列车必要性分析
(2)3万吨重载列车运输组织方案研究
① 3万吨重载列车车流构成条件分析。研究朔黄铁路集运车流流量流向、分布特征,分析3万吨重载列车车流来源、构成、组织方式、集疏运节点网络。
② 列车编组方案。依据装车站车流组织特征,研究朔黄铁路不同列车单元形式组合方式,提出可行的朔黄铁路3万吨重载列车编组方案。
③ 列车技术作业站选择。依据车流集疏需求特征、列检等技术作业要求等,研究3万吨重载列车组合站、分解站、中间技术作业站的布局和作业条件适应性。
④ 列车组合分解方案。依据装车站车流流量变化、组合列车编组内容、车场布局及作业能力、车流时间接续等,研究3万吨重载列车在组合站、分解站车流技术作业方案、作业流程。
⑤ 列车运行间隔时间。运用列车牵引计算技术,分析不同种类列车连发工况下,3万吨重载列车适用的最小发车间隔、途中追踪间隔、到达间隔时间等技术参数。
⑥ 列车故障应急处理方案。研究列车不同故障工况下,应急处置方案、作业流程,提出应急资源配置条件。
(3)集疏运能力适应性分析
① 场线能力。分析组合站、分解站、中间技术作业站的到发线、停车线长度、线路数量、作业场布局等的适应性,提出解决方案建议。
② 咽喉能力。基于既有的咽喉条件和技术标准,结合列车进出站速度、制动启动和停放等技术要求,研究场线需要扩能的车站的进出站咽喉区坡度、道岔型号等配置条件对运输的适应性,必要时进行咽喉能力检算,提出解决方案建议。
(4)3万吨组合列车编组方案与纵向动力学研究
① 3万吨组合列车编组方式设计(动力配置、牵引重量、6%%坡起牵引核算)
② 3万吨组合列车不同操纵工况(正常、常用全制动、紧急制动)通过复杂线路区段(长大下坡、“V”和“A”型变坡)时列车纵向力分析。
③ 3万吨组合列车特殊条件下(无线同步延迟、过分相)纵向力影响分析。
④ 3万吨组合列车复杂线路区段(长大下坡、“V”和“A”型变坡)操控策略研究。
⑤ 3万吨列车朔黄铁路全线运行时分和能耗仿真分析。
(5)3万吨重载列车下线桥结构安全性与适用性分析
① 道岔、小半径曲线等区段轨道安全性分析。通过开展仿真分析计算,研究分析3万吨重载列车通过道岔、小半径曲线等区段时列车运行的安全性。
② 3万吨编组下桥涵结构资质业绩均不得互相借用。
3.2 本项目接招投标系统用户手册-电子标(投标人手册)》。
5.3 点击右上方“组件下载”按钮,在弹出的页面中下载“驱动安装包”及“投标文件制作工具”并安装。
注:本项目招标文件为专用格式,投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。
5.4 投标人须办理CA数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标,CA数字证书办理流程详见本公告附件二。
注:投标人需尽快办理CA数字证书,未办理CA数字证书或CA数字证书认证过期的,将导致后续投标事项无法办理。
5.5 投标人须按照招标文件要求在“投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《工程公司招投标系统用户手册-电子标(投标人手册)》,其中以下章节为重点章节,请投标人务必详细阅读。
1.1--1.7章节(系统前期准备)
1.9章节 (CA锁绑定)
2.5章节 (文件领取)
2.9章节 (开标大厅)
3.1章节 (安装投标文件制作工具)
3.2章节 (电子投标文件制作)
6.投标文件的递交及开标
6.1 投标文件递交的截止时间及开标时间(投标截止时间,下同)为2021-01-28 09:00
没有在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件!
联系人:李杨
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