交易编号:A03-12620000224333349J-20210426-032634-1
1.招标条件
本招标项目S36临洮至康乐至广河高速公路(以下简称“临康广项目”)已由甘肃省发展和改革委员会以《关于S36临洮至康乐至广河高速公路工程可行性研究报告的批复》(甘发改交运〔2020〕689号)文件批准建设,以《甘肃省交通运输厅关于S36临洮至康乐至广河高速公路两阶段施工图设计及预算的批复》(甘交许可〔2021〕80号)批复了施工图及预算。项目法人为甘肃省公路航空旅游投资集团 ,项目建设管理法人为甘肃路桥公路投资 ,建设资金来源为资本金自筹和专项债券。 项目已具备招标条件,现对该项目的土建工程施工进行公开招标。本次招标采用资格后审的方式,除招标文件另有约定外,投标人必须严格按照《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)要求编制投标文件。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目由路线主线、玉井互通连接线和康乐互通连接线三部分组成。主线采用高速公路标准设计,路线起于临洮南洮阳镇高家堡,经康乐县城西段家坪、流川乡,止于广河县祁家集镇蔡王家村,路线长35.098km。玉井互通连接线采用二级公路标准设计,起点位于玉井乡白塔村毛家庄,终点位于杨家庄,路线长3.956km。康乐互通连接线路线总长2.812km,其中:康乐互通连接线L1,路线起点位于段家坪东侧,终点位于康美养殖场东侧,路线长度1.04km;康乐互通连接线L2,路线起点位于康美养殖场东北角,终点位于规划的康飞路与市场路平交口,路线长度1.772km。
2.2技术标准
根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014),本项目主线采用设计速度80km/h,双向四车道高速公路标准,整体式路基宽度为25.5m。玉井互通连接线和康乐互通连接线采用设计速度60km/h二级公路技术标准,路基宽度为12.0m。
桥梁荷载等级均采用公路-Ⅰ级。高速公路设计洪水频率:特大桥1/300,大中桥、小桥涵均为1/100;二级公路设计洪水频率:大中桥1/100,小桥涵均为1/50。地震:本项目地震动峰值加速度为0.15g,相当于地震基本烈度Ⅶ度区。
隧道横断面按《公路工程技术标准》和《公路隧道设计规范》设计,按双洞双车道布置。
2.3招标范围
本次招标范围为临康广项目全线土建工程施工的实施、完成及缺陷修复以及施工过程中的环境保护、水土保持等工程。标段划分、主要内容见下表:
标段号 |
桩号范围 |
长度 (Km) |
主要工程内容 |
LKG1 |
K0+000~K4+030 |
主线:4.092km |
路基工程,桥涵工程(曹家坪大桥、张家沟大桥、拉坡大桥),交叉工程(临洮南枢纽立交),其它工程(改路、改渠等),玉井连接线 |
LKG2 |
YK4+030~YK9+355 ZK4+030~ZK9+325 |
5.325km |
路基工程,桥涵工程( 中咀大桥、余家窑大桥 、宋家地大桥、 新庄大桥),隧道工程(狄道隧道1871.5),其它工程(改路、改渠等) |
LKG3 |
YK9+355~YK13+300 ZK9+325~ZK13+309 |
3.945km |
路基工程,桥涵工程(胭脂河大桥),隧道工程(象山隧道2665m),其它工程(改路、改渠等) |
LKG4 |
YK13+300~YK17+070 ZK13+309~ZK17+105 |
3.770km |
路基工程,桥涵工程(中砥河大桥等),隧道工程(凤凰山隧道802.5m、康乐隧道1618.5m),其它工程(改路、改渠等) |
LKG5 |
YK17+070~YK20+820 ZK17+105~ZK20+890 |
主线:3.750km |
路基工程,隧道工程(康丰隧道 2109m),交叉工程(康乐互通立交),其它工程(改路、改渠等),康乐连接线 |
LKG6 |
YK20+820~YK25+578 ZK20+890~ZK25+700 |
3.791km |
路基工程,桥涵工程(田家沟大桥、二甲沟特大桥 ),隧道工程(百花隧道 1848m),其它工程(改路、改渠等) |
LKG7 |
YK25+578~YK28+564 ZK25+700~ZK28+700 |
3.986km |
路基工程,桥涵工程(流川河大桥、八羊沟大桥),隧道工程(八阳隧道 1491m),其它工程(改路、改渠等) |
LKG8 |
YK28+564~YK32+100 ZK28+700~ZK32+222 |
3.536km |
路基工程,特长隧道工程(广通隧道 3204m),其它工程(改路、改渠等) |
LKG9 |
YK32+100~YK35+678 ZK32+222~ZK35+678 |
3.578km |
路基工程,桥涵工程(徐牟家村大桥),交叉工程(祁家集互通立交、广河东枢纽立交),其它工程(改路、改渠等) |
2.4计划工期:
标段号 |
计划工期 (日历天) |
计划开工日期 (以实际发布开工令时间为准) |
计划交工日期 (以交工证书出具时间为准) |
缺陷责任期 (自实际交工之日起计算) |
保修期 (自实际交工之日起计算) |
LKG1~LKG9 |
730 |
2021年6月1日 |
2023年5月31日 |
二年 |
五年 |
3.投标人资格要求
3.1资格要求:
3.1.1本次招标要求投标人具有独立法人资格,取得市场监督管理部门核发的营业范围含公路或道路工程施工等相关内容的有效营业执照,具备以下公路施工企业资质:
标段号 |
投标人最低资质 |
LKG1、LKG9 |
具备住房与城乡建设部颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质,并同时具备桥梁工程专业承包一级资质。 |
LKG2~LKG7 |
具备住房与城乡建设部颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质,并同时具备桥梁工程专业承包一级资质和隧道工程专业承包一级资质。 |
LKG8 |
具备住房与城乡建设部颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质,并同时具备隧道工程专业承包一级资质。 |
3.1.2本次招标要求投标人2020年年末净资产不低于10亿元人民币;近三年(2018年~2020年)年平均营业额不小于25亿元人民币;近三年(2018年~2020年)每年流动资产与流动负债的比率不小于1。
3.1.3本次招标要求投标人在人员、设备、资金、技术等方面应具备相应的施工能力,同时,在近五年(2016年4月1日~2021年3月31日)内成功地完成过如下业绩:
标段号 |
最低业绩要求 |
LKG1、LKG9 |
(1)成功完成过一个路线总长≥4Km且合同额不小于4亿元的新建高速或新建一级公路土建工程施工合同; (2)成功完成过1座新建高速或新建一级公路大桥工程。 |
LKG2~LKG7 |
(1)成功完成过一个路线总长≥4Km且合同额不小于4亿元的新建高速或新建一级公路土建工程施工合同; (2)成功完成过1座新建高速或一级公路大桥工程; (3)成功独立完成过一座长度不小于1500m(左右洞不累计)的新建高速或新建一级公路隧道工程。 |
LKG8 |
(1)成功完成过一个路线总长≥4Km且合同额不小于4亿元的新建高速或新建一级公路土建工程施工合同; (2)成功独立完成过一座长度不小于3000m(左右洞不累计)的新建高速或新建一级公路隧道工程。 |
注:所有网查业绩认定时间以系统载明的交工时间为准,网查业绩截图显示“在建”或未填写交工时间信息或未填写合同价的施工绩不予认定。 |
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统( )”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标申请。
3.3每个投标人最多可对1个标段投标;在《甘肃省交通运输厅2020年度公路工程施工企业信用评价结果》中被评为AA、A、B、C信用等级的投标人,均可对1个标段投标;被甘肃省交通运输厅或交通运输部任何一个评为D信用等级的施工企业或在全国公路建设市场信用信息管理系统存在不良行为记录的施工企业(在处罚有效期内)谢绝参与本次投标。每个投标人允许中1个标。
对投标人信用等级的认定依据为:甘肃省交通运输厅发布的《甘肃省公路建设市场信用信息管理办法》《关于对甘肃省公路工程建设项目招投标管理办法部分条款内容进行调整的通知》(甘交建设函〔2019〕507号)《甘肃省交通运输厅2020年度公路工程施工企业信用评价结果》和交通运输部发布的《2019年度公路施工企业全国综合信用评价结果汇总表》。信用等级的认定原则:在《甘肃省交通运输厅2020年度公路工程施工企业信用评价结果》中无信用评价结果,信用等级参照《2019年度公路施工企业全国综合信用评价结果汇总表》的评价结果;在《2019年度公路施工企业全国综合信用评价结果汇总表》中也无信用评价结果的,若无不良信用记录,按A级信用等级对待;若有不良信用记录,视其严重情况按B级及以下对待。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站( /)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
4.评标办法
本次招标采用资格后审的技术评分最低标价法(双信封形式)。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者,请于2021年5月7日12时00分00秒至2021年5月13日12时00分00秒
没有在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件!
联系人:李杨
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来源:中国电力招标采购网 编辑:highway