怀柔南站轨道微中心位于怀柔新城，处于怀柔科学城南区与杨宋组团的交接处，是怀柔重要的交通枢纽和城市门户地区，被列入北京市首批轨道微中心名录。怀柔南站所属的京沈客运专线，连接了北京朝阳、顺义、怀柔、密云四区，经河北省至沈阳、哈尔滨等重要城市，是连通北京中心城区和我国东北地区的重要铁路线路。2021年1月，京沈客运专线开通运行，怀柔南站轨道微中心建设亟待加快推进。
为落实市委常务会“四网融合”“站城融合发展”的指示精神，加快建设怀柔南站轨道微中心，打造国际消费中心城市“微中心”的承载地，形成怀柔新城、怀柔科学城、中国影都的门户形象地区，北京市长城伟业投资开发 特举办京沈客专怀柔南站周边一体化开发（TOD）项目城市规划设计方案国际征集活动，面向全球公开邀请具有类似项目成功经验的设计机构来参与资格预审，通过资格预审选取3个应征人参与本次方案征集活动。
一、概况
1．项目名称：京沈客专怀柔南站周边一体化开发（TOD）项目城市规划设计方案国际征集
北至祥瑞路，西北侧与北京电影学院怀柔校区紧邻，南至京沈客专铁路线，西至平安东路，东至驸张路，总面积约90.11公顷，总建筑规模约70万平方米。
3．征集方式：公开国际征集。
本次方案征集内容包括TOD区域概念性城市设计方案和站前一体化开发地块详细设计方案两部分。
（一）TOD区域概念性城市设计方案
设计内容应包括并不限于：现状分析、定位分析、设计理念及策略、功能体系策划、业态配比研究、用地布局、公共空间设计、景观风貌设计、建设强度设计和开发时序方案等。
（二）站前一体化开发地块详细设计方案
对站前一体化开发地块进行详细设计。设计内容应包括并不限于：设计理念、建筑形体方案及相关指标、车站及站前地区交通组织方案等。
5．设计周期：应征阶段设计周期约30天。计划在2021年5月14日
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来源：中国电力招标采购网 编辑：bkpmzb