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朔黄铁路基于空气动力学2万吨重载列车仿真及其长大下坡道运行安全性研究公开招标项目招标

   日期:2021-01-07     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:0    
核心提示:朔黄铁路基于空气动力学2万吨重载列车仿真及其长大下坡道运行安全性研究公开招标服务招标公告1.招标条件本招标项目名称为:朔黄
朔黄铁路基于空气动力学2万吨重载列车仿真及其长大下坡道运行安全性研究公开招标
服 务 招 标 公 告

1.招标条件
    本招标项目名称为:朔黄铁路基于空气动力学2万吨重载列车仿真及其长大下坡道运行安全性研究公开招标,项目招标编号为:CEZB200207230,
    本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
    

2.1 项目概况:

长大列车在长大下坡道区段循环制动缓解造成的纵向冲动一直是影响2万吨重载列车运行安全的瓶颈,在运行中发现当列车充风时间较长时或列车管泄漏量较大、主从控机车列车管压力相差较大时,制动缓解后列车冲动较大,容易造成车钩失稳、偏转,严重者甚至发生跳钩分离。当前,主要采取纵向动力学技术研究分析列车动力学性能,实际上,空气制动不同步是造成列车纵向冲动的根源之一,传统的采用制动特性试验方法研究重载列车空气制动特性已不能够满足仿真各种列车编组的纵向冲动分析的需求,特别是重载组合机车同步系统、可控列尾装置及机车车辆制动系统、钩缓系统影响等使得基于试验数据的列车制动特性参数具有较大的局限性,因此集成空气动力学与纵向动力学建立2万吨重载组合列车仿真模型,研究分析2万吨重载列车在长大下坡道运行的安全性能更具有现实的指导意义。 

2.2招标范围(主要研究内容及预期目标):

(一)主要研究内容

基于空气动力学与纵向动力学集成的2万吨重载列车动力学仿真平台,并以此为基础研究分析重载列车制动系统、钩缓系统对列车纵向冲动的影响关系,探究造成列车冲动、车钩失稳、偏转、跳钩的因素,提出列车制动系统、钩缓系统、司机操纵控制及优化策略,降低列车冲动,防范机车跳钩事件,减少车钩失稳偏转的发生频次。主要包括:

1.基于气体流动理论的机车制动系统模型:根据气体流动理论建立HXD1型交流机车空气制动系统模型,概述管路内气体流动方程、制动系统中用到的各种边界方程和气体压力的计算方法。利用基于气体流动理论开发的机车制动仿真系统,可以计算初减压、常用制动、常用全制动、缓解和紧急制动时的空气制动特性,并与试验结果进行对比,模拟列车管、制动缸等的空气压力随时间的变化,模拟制动系统中气体流动和阀内动作过程;

2.基于气体流动理论的车辆制动系统模型:根据气体流动理论建立货运列车车辆空气制动系统模型,概述管路内气体流动方程、制动系统中用到的各种边界方程和容器内气体压力的计算方法。利用基于气体流动理论开发的列车制动仿真系统,计算长、短编组列车的常用制动、缓解和紧急制动特性,并与试验结果进行对比,计算列车管、制动缸、副风缸、加缓风缸等的空气压力随时间的变化,模拟制动系统中气体流动和阀内动作过程以及对列车纵向力的影响。该仿真系统可以模拟最多4台机车组成的组合列车,不仅能仿真制动系统动态压力变化过程,而且其计算结果可以用于制动距离的计算,并通过数据传送实现列车纵向动力学分析程序的无缝连接;

3.基于气体流动理论的列尾装置模型:根据气体流动理论与多刚体动力学原理,建立了带有列尾装置的列车空气制动系统与列车纵向动力学联合仿真模型,计算制动系统中空气流动瞬态数值解,获得制动系统特性,同步计算列车纵向冲动,研究2万吨组合列车列尾装置排气速度、大小、迟滞时间对车钩力的影响;

4.重载缓冲器模型:基于缓冲器冲击试验数据建立缓冲器多段线性模型,利用附加黏滞摩擦力和附加阻尼力进行理论修正,构建缓冲器多段线性修正模型,利用车辆冲击仿真及反映列车运行工况的三角函数位移激励对缓冲器多段线性修正模型进行验证和分析;

5.列车纵向动力学:重载列车纵向动力学主要研究不同列车编组、不同车辆配置、不同运行工况以及不同的线路条件下车辆间的纵向动力作用。通过试验研究纵向动力学的主要参数如:纵向车钩力、缓冲器行程、车体纵向加速度、制动缸压力等,分析重载列车的纵向冲动规律;

6.高效的时域积分快速算法:采用迟滞边界积分高阶奇异提取技术和数值结果低通数字滤波技术,使用这种稳定方法,对任何实际的问题,均能获得稳定的数值结果;

7.司机操纵模拟运行模块:模拟司机操纵手柄,在线显示列车运行编组、线路平纵断面、信号机显示、列车运行速度、列车管管压以及司机手柄级位和幻像位置等;

8.列车资质业绩均不得互相借用。

3.2 本项目不接招投标系统用户手册-电子标(投标人手册)》。
    5.3 点击右上方“组件下载”按钮,在弹出的页面中下载“驱动安装包”及“投标文件制作工具”并安装。
    注:本项目招标文件为专用格式,投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。
    5.4 投标人须办理CA数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标,CA数字证书办理流程详见本公告附件二。
    注:投标人需尽快办理CA数字证书,未办理CA数字证书或CA数字证书认证过期的,将导致后续投标事项无法办理。
    5.5 投标人须按照招标文件要求在“投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《工程公司招投标系统用户手册-电子标(投标人手册)》,其中以下章节为重点章节,请投标人务必详细阅读。
    1.1--1.7章节(系统前期准备)
    1.9章节 (CA锁绑定)
    2.5章节 (文件领取)
    2.9章节 (开标大厅)
    3.1章节 (安装投标文件制作工具)
    3.2章节 (电子投标文件制作)
6.投标文件的递交及开标
    6.1 投标文件递交的截止时间及开标时间(投标截止时间,下同)为2021-01-28 09:00

没有在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后根据招标公告的相应说明获取招标文件!

联系人:李杨
咨询电话:010-51957458 
手 机:13683233285 
传 真:010-51957412 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285
邮箱:1211306049@qq.com

来源:中国电力招标采购网 编辑:

shen
 
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