粤东LNG槽车装车臂加装拉断阀采购

项目

粤东LNG槽车装车臂加装拉断阀采购

完工期：

合同签署后30天内完成全部拉断阀的改造及现场安装测试。

项目概况：

国家管网集团粤东液化天然气 （简称“粤东LNG”，其前身为中海油粤东液化天然气 ），于2020年9月30日由中海油正式划拨国家管网，并于2010年12月25日在广东省揭阳市注册成立。粤东LNG位于揭阳市惠来县前詹镇沟疏村临海，从事液化天然气（LNG）的到岸接收、储存、气化、外输工作。

粤东LNG接收站共19台LNG槽车装车橇，供应商为日本TOKYO BOEKI MACHINERY LTD.，该LNG槽车装车橇的装车臂旋转接头制造为法国FMC技术，厂家编号：SHM-16610。根据《TSG_R4002-2011_移动式压力容器充装许可规则》中A3.2(2)条款 、《TSG-R0005Y-2011移动式压力容器安全技术监察规程》中6.3（2）规定及TSG 07-2019《特种设备生产和充装单位许可规则》的第C3.4.2条规定要求，粤东LNG拟对槽车区其中的14套装车撬共28条装车臂需改造加装拉断阀。

项目所在地：

粤东LNG项目工程位于粤东惠来县神泉镇以东约8km、前詹镇以西约5km的卢园、沟疏村附近沿海。西北距惠来县约15km，北距揭阳市约74km，东北距汕头市约70km。

采购内容简介：

工作范围内容包括不限于：（1）设备的采购；（2）提供现场服务；（3）备件购买。承包商应充分了解粤东LNG的使用工况、设计数据要求、设备结构及性能参数及现场需求，遵循相关技术文件和移动式压力容器相关规程、规则对粤东LNG的装车臂加装拉断阀设计、加工制造及现场拆卸、安装、调试服务工作。具体工作包括以下内容：

(1)     增装拉断阀的装车臂包括有：TS-LA-09 01E/F/G/H/I/J/K/L/M//O/P/Q/R/S共14套28条装卸臂。

(2)     承包商负责提供装车臂的拉断阀（规格见下表-1）及施工所用的全部材料，承包商所提供的材料与工具需满足现有法律法规及粤东LNG现场环保、安全防护要求。

(3)     承包商负责需增装改造拉断阀的第五节装车臂（最后一节）2”鹤管(垂管)现场拆卸、运输；及到接收站的装车、运输、过程保护等工作并确保不被损坏。

(4)     对需改造的装车臂中的第5节2”鹤管(垂管)进行切割、焊接安装拉断阀，并进行100%RT无损探伤、水压试验、气密性试验、低温泄漏测试等并出具相关检测报告。

(5)     对焊口进行及第5节2”鹤管(垂管)进行防腐处理，低温油漆保持与现场的油漆颜色一致。

(6)     负责改造后的装车臂鹤管(垂管)现场、液相臂、气相臂的配重平衡的调试工作。

(7)     现场验证装车测试，并出具测试报告。

详细的采办内容见详见《粤东LNG槽车装车臂加装拉断阀工作范围及要求》。

资金来源：

企业自筹

资金落实情况：

已落实

资格要求：

该采办项目拟对潜在投标人设置以下最低要求：

1.   基本资质：投标人须是中华人民共和国境内具有独立法人资格的企业，应提供合法有效的企业法人营业执照。

2.   体系认证：同时具备质量体系认证证书（GB/T19001-2016/ISO9001:2015）；环境管理体系认证证书（GB/T24001-2016/ISO14001:2015）；职业健康安全管理体系认证(ISO45001:2018)，证书均须在有效期内。

3.   财务状况：提供近三年（2017-2019年）经会计师事务所或审计机构审计的无保留意见的财务会计报告，包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书的复印件。

4.   业绩要求：提供至少1项该类设备在LNG行业正常投用后成功运行1年的应用案例（至